et 45' d'attente, qui dit mieux aussi??
vu passer deux trains vides et un train court a 5 wagons (plein) pour embarquer environ 200 personnes.bagarres pour monter a bord. N'importe nahouak.
Franchement, je ne comprends pas pourquoi les trains ne fonctionnent plus des qu'il fait un peu froid... quand j'étais jeune a Metz, ou il pouvait faire tres froid l'hiver, les conditions climatiques n'avaient que peu d'effet sur les transports en commun.
(extrait de la chaine video Youtube de tofm2 (http://www.youtube.fr/tofm2)
De plus les trains d'aujourd'hui sont fortement électroniques et informatisés. Tous ces composants ne sont pas sensibles aux variations climatiques, à la différence des composants mécaniques d'avant. Alors j'aimerais vraiment comprendre ce qui se passe en 2013.
