Bon, alors attends, je récapitule de nouveau, j'en ai rajouté 4 depuis la semaine dernière :
* Attentats... C'est fait !
* Grèves..... C'est fait !
* Pénuries d'essence .... C'est fait !
* Hausse des tarifs des carburants .... C'est fait !
* Chômage massif... C'est fait !
* Accidents d'avion ...... C'est fait !
* Émeutes ..... C'est fait !
* Inondations.... C'est fait !
* Taux d'endettement de l'État : 95,7%... C'est fait !
* Gens malhonnêtes au gouvernement .... C'est fait !
* Commando paramilitaire attaquant une meute de hooligans anglais
enbiérés jusqu'à la moelle et en laissant 4 sur le carreau sans que les
flics ne réalisent de quoi il s'agit.... C'est fait !
* Attaque d'un hôpital d'enfants.... C'est fait !
* Meurtres de flics à l'arme blanche chez eux devant leur gamin de 3
ans par un type signalé en rouge de partout.... C'est fait !
* Attaques d'extraterrestres..... Heu, ah, non, pas encore....
* Chute de météorite géante..... Heu, plus depuis 65 millions d'années.
* Attaque de zombies..... Heu, non, pas encore vu...
* Un robot indestructible venu du futur attaque une boite de nuit et un
commissariat.... Heu, ouais ouais, j'lai vu l'autre jour sur D8, mais
c'était un film
Vérifier ses sources, ne pas oublier ce qui a été dit et fait. Eviter de dire n'importe quoi. Ne pas parler pour ne rien dire.
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mercredi 15 juin 2016
lundi 16 juin 2014
Droit de grève à la SNCF, la liberté individuelle s'arrête ou commence celle d'autrui.
Après
avoir fait grève (et fait chier tout le monde) il y a dix ans contre la
scission SNCF-RFF, nos amis cheminots sont de nouveau en grève (et font
de nouveau chier tout le monde) pour manifester leur désaccord avec le
rapprochement prévu entre SNCF et RFF.
Je n'ai pas besoin d'autre forme de preuve pour démontrer qu'en fait ils n'ont pas besoin d'une raison valable pour emmerder les usagers.
J'aimerais en outre comprendre pourquoi des mesures sont prises pour faciliter l'acheminement ferroviaire de quelques milliers de bacheliers a leur centre d'examen alors que rien n'est fait pour plusieurs millions de salariés qui utilisent les réseaux RFF que sont censés parcourir les trains de la SNCF quotidiennement.
Allez, une petite minute de nostalgie avec de vraies images d'un vrai train qui fonctionne ; c'est un extrait de la chaîne video de tofm2 (http://www.youtube.fr/tofm2)
J'aimerais aussi que l'on m'explique comment il se fait que seulement 17% de riches nantis grévistes (oui, riches nantis, moi, je ne peux pas m'arreter de travailler 1 semaine comme ça, par plaisir) parviennent a mettre une telle pagaille dans les transports et à mettre en danger la vie de pas mal d'usagers (gare de surface gare du nord, Paris, au niveau des voies dédiées au RER B cet après midi vers 18 heures par exemple) sans que personne ne leur dise rien ou n'ose rien leur dire.
Je n'ai pas besoin d'autre forme de preuve pour démontrer qu'en fait ils n'ont pas besoin d'une raison valable pour emmerder les usagers.
J'aimerais en outre comprendre pourquoi des mesures sont prises pour faciliter l'acheminement ferroviaire de quelques milliers de bacheliers a leur centre d'examen alors que rien n'est fait pour plusieurs millions de salariés qui utilisent les réseaux RFF que sont censés parcourir les trains de la SNCF quotidiennement.
Allez, une petite minute de nostalgie avec de vraies images d'un vrai train qui fonctionne ; c'est un extrait de la chaîne video de tofm2 (http://www.youtube.fr/tofm2)
J'aimerais aussi que l'on m'explique comment il se fait que seulement 17% de riches nantis grévistes (oui, riches nantis, moi, je ne peux pas m'arreter de travailler 1 semaine comme ça, par plaisir) parviennent a mettre une telle pagaille dans les transports et à mettre en danger la vie de pas mal d'usagers (gare de surface gare du nord, Paris, au niveau des voies dédiées au RER B cet après midi vers 18 heures par exemple) sans que personne ne leur dise rien ou n'ose rien leur dire.
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